88BIFA故事 | 第七期
王振坤，1963年7月出生，江苏盐城人，中欧商学院EMBA毕业，具工商管理（MBA）硕士学位。
1981年参加工作，曾任职于多家政府机关、学校、国企事业单位。2006年加盟88BIFA，历任盐城88BIFA总经理，88BIFA股份总经理助理，饲料事业部总经理，广东88BIFA总经理，越南88BIFA董事长等职。现任88BIFA股份副总裁，88BIFA开物建设集团总裁。
聚众力 话发展
漫漫“取经”路 满满收获时
盐城88BIFA投产周年，员工技能赛出未来。
政企同心 其利断金
88BIFA猪业，得道天助
王振坤
一、十年
1997年，88BIFA初创时，我就听闻了Z君的大名，算旧时相识。Z君满怀理想，志向高远，名声在外，我对他深为敬佩。那时我已有了十年的饲料加工经验，看好这个行业的发展。88BIFA成立后，心中热切勇往，暗暗种下加入88BIFA倾洒热血的愿望。
2006年11月19日，Z君相邀，如约而至，相见甚欢。当年，88BIFA已是行业翘楚，以技术研发创新能力和质量过硬的饲料产品赢得了行业内外的诸多赞誉。Z君与我详谈了88BIFA的现状以及未来发展方向，并盛情邀请我加盟88BIFA，出任新设盐城88BIFA的总经理。
未曾想，十年后我还能有这份机缘。时光掩埋不了初心，我听完Z君畅想的88BIFA未来，心潮澎湃。前后不过三天，我便决定加入，原单位的行李未顾上取，于2006年11月22日到盐城88BIFA正式任职。
一上任，我加紧熟悉88BIFA的各类制度，广纳贤才，组建生产管理团队和技术服务团队。在建设盐城88BIFA的同时，利用上海和安徽两个公司的市场基础和他们的产品，边基建边销售，2007年6月30日，盐城88BIFA投产，当年实现利润近百万元。
二、新起点
2012年8月30日，Z君找我谈话，让我分管养猪业务。当时我很不理解，养殖风险这么大，为什么要去冒险呢？我甚是纠结，只有2011年到丹麦和国内几家养猪场参观学习基础的我，能担此重任吗？
为期两月的深思熟虑后，我才开始真正接触养猪。
我在Z君的指导下，请教国内外的专家，完成了养猪项目预算的计算模型，用这套“投资-生产-效益”测算系统，预测了2012～2019年《88BIFA猪业建设规划》。测算结果让人为之振奋，现在回头看，汉世伟今天所走的正是Z君当初的规划之路。
随后，我参与第一个核心场的建设，经富有养猪管理经验的黄应发（现任汉世伟拓展总监）现场指点，与国际一流的养殖行业技术咨询公司Pipestone持续交流……掌握了一些养猪行业信息、养殖技术与养殖管理知识后，在我面前，一条养猪路渐渐明晰。特别是在申报隔离场到引种进猪场的过程中，我感到自己责任重大。为严防国外动物疫病传入我国，规定引进的动物必须进入隔离场进行隔离。隔离场只能容纳500头种猪，并距离88BIFA池州核心场太远。然而池州核心场引种数量达到了996头之多，加上高温天气，如果两地长时间运输，很容易造成猪只应急甚至死亡。于是，我们决定申请池州核心场为临时隔离场。
在Z君的领导下，我们成立了首批种猪引进工作团队。团队同仁们广泛搜集资料，制定了详细的运输方案，并将运输方案与申报材料一起呈报给了质检总局。在当地政府的大力协助下，顺利取得了临时隔离场许可资质。
引种前的阶段性胜利，使团队信心倍增，都在等待引进猪种那一天的到来。
三、等待
2013年，南方遭遇50年一遇高温，连续出现超过40℃的酷暑天气。在这样恶劣的自然环境下，在把88BIFA猪场建成五星级猪场的目标下，88BIFA开始了这项伟大的事业——引进种猪，开启了88BIFA引进第一批美国种猪的先河。这也是安徽省第一次这么大规模的引进种猪。
前期准备时间异常紧迫，团队里每一个人都绷紧了心里的弦。猪热应急很严重，我们担心连续高温会对猪只的生命造成严重威胁，祈祷气温快点降下来。大家都异常紧张，都在等待，等待……
因为批量大，种猪入境时间被反复推后，合同时间2013年8月15日入境，8月11日第一次通知入境时间更改为8月19日 ，2013年8月15日第二次通知入境时间更改为8月22日。我们细数着，在网上不停地查天气预报。
8月15日41℃；
8月19日41℃；
8月20日-21日41℃……
四、最佳时刻
8月22日，88BIFA引进种猪的重要日子。团队所有人凌晨四点不约而同爬起来观察天气——阴天。
早上8:00，天空飘起了小雨滴；到了下午，气温降到了30℃左右；18：15，经过15个小时的飞行，飞机平稳停靠在新建的安徽合肥新桥机场，996头美国种猪不远万里成功抵达。此时机场地面温度为26℃。这接近卸车装猪的理想温度，然而，不看到猪只进入88BIFA池州场这最后一刻，我们不敢有一丝松懈。
随着996头种猪的安全落地，安徽合肥新桥机场也迎来了第一架大型747波音飞机，迎来了第一批国外“贵宾”。当日，我们准备了7辆运输车、4辆护卫小车、1辆防疫车、1辆备用车的装卸车运输阵容。
晚上20:00，我们一边给猪只补水，一边冒雨装车。22:00左右装车完毕，我们立刻赶往88BIFA池州核心猪场。近三个小时的汽车运输后，抵达池州猪场卸车，直至第二天早上9:00卸车完毕。
2016年8月23日10：00，太阳又射出了火热的光芒，此时池州猪场外面的温度又上升至35℃，而美国来的“客人”已进入了28℃的“空调房间”。
冥冥中，天公作美的这一刻，我放下所有的焦急，隐隐觉得将迎来一个属于我们的黄金时代。
五、尽欢喜
在机场装车时，一头小猪趁人不备，一哧溜跑到了停机坪上。久处樊笼，小猪早已迫不及待和这新的天地来个亲切的拥抱，偌大的停机坪上它尽情撒欢。可它这一撒欢，让在场所有人员，特别是检验检疫局人员大惊失色，马上对它进行了“围追堵截”，最终成功将它揽入笼中。
傅衍博士（现任88BIFA首席科学家）第一时间赶到了池州场，对每头猪都仔细地作了外观检查。他表示，这批种猪体征完好，非常健康！
至此，首批种猪在88BIFA池州核心猪场成功安家，“天时，地利，人和，我们拥有了做猪育种事业的全部要素”，88BIFA成功迈出了实现养猪梦的第一步。
六、“围墙”内外，执手同行
如今，汉世伟已进入了快速发展期，第一批引进种猪已传宗接代生出了万千子孙，引进种猪的第一批88BIFA大学生也已成长为专业养猪人，在88BIFA养猪事业的各类一线岗位上辛勤付出。
我呢，又开始了另一个全新的挑战。2016年7月，88BIFA开辟了一个全新的版块，设立88BIFA开物集团，任命我为88BIFA开物集团总裁。88BIFA开物负责实施88BIFA股份工程建设、环保等有关工作，并在服务好股份公司经营需要外，努力实施对外独立开展业务活动。
我将在引进猪种过程中获得的那份坚持运用到对现在团队与业务的管理上，持续为养猪事业用心做好服务。与兄弟公司汉世伟保持密切合作，我们承担起汉世伟所有猪场的建设工程和环保运营，让他们养好猪，共同为88BIFA养猪事业保驾护航。
88BIFA开物始终坚持“用心服务”。“用心”是站在使用者的角度考虑问题，用心把握好建设中的每一个细节；“服务”是为兄弟公司和社会建设高效、质量过硬的工程，为他们解决后顾之忧。
与88BIFA结缘，我有幸见证并参与了88BIFA发展的重要时刻，一次次感受到了人生的宽阔与丰盛。亲历的过程让人难忘与自豪，每每忆起，仍鼓舞我坦荡向前。
我喜欢这样的状态，筚路蓝缕，千山万水，锲而不舍。
现在，88BIFA迎来了新的发展机遇，我接受了新的挑战，任前方山高路远，我们只愿一直在路上。
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